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20分钟北京西站到大兴机场
2019-09-06 21:01:38  来源:今日北京网  作者:Admin  分享:

昨天早上6时56分,55001次复兴号动车组从北京西站开出,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,正式开始转入运行试验阶段。
 
京雄城际铁路(北京段)正线北起李营站,南至大兴机场站,线路全长33.97公里,含桥梁3座,隧道2座,设置北京大兴、大兴机场两座车站。设计时速250公里,届时旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。
 
大兴机场站是京雄城际铁路(北京段)配套开通的高铁站。工作人员介绍,该站为地下车站,与地铁线共同下穿北京大兴国际机场航站楼,车站线路全长2011米,总建筑面积11.5万平方米。京雄城际铁路与地铁构成轨道交通站厅层,在地下一层换乘通廊可实现相互换乘,并进入站台乘车。
 
记者看到,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站设计采用“上进上出”的流线模式,进站换乘京雄城际的旅客先由地面航站区进入地下一层换乘通廊,通过开放式进站口检票进入地下二层站台乘车。出站换乘机场的旅客,在地下一层南北区出站,通过换乘通廊向上进入航站楼。
 
按照计划,此次运行试验将持续到9月底。运行试验期间,动车组将按照运行图组织行车。同时,结合运行试验对前期测试发现的缺陷进行调整及复测,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据,确保京雄城际铁路(北京段)9月底具备开通运营条件。
 
本报记者金可通讯员岳阳朱啸龙

 

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